tag:blogger.com,1999:blog-4076946420234633342024-03-05T01:27:47.328-08:00MotoGP 72 News About MotoGP And Moto El Encohttp://www.blogger.com/profile/06276173394227773708noreply@blogger.comBlogger10125tag:blogger.com,1999:blog-407694642023463334.post-29025261213252674862013-05-06T08:12:00.000-07:002013-05-06T08:13:08.138-07:00Lorenzo vs Marquez - Gibernau vs Rossi<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCLTpruLyLff9wOZCfVc64T1KgYH410RI5t5lOmfrUkeFcjjR_WIFUH2YHmyWNWvRi-a7oHBiWtfjPqxh6uq0oEk_H4R1eUUsWepukfNK-ofYPUHtFX3C_Tef_W8MkJ2noytMhyUB-iYJQ/s1600/Gibernau-vs-Rossi.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCLTpruLyLff9wOZCfVc64T1KgYH410RI5t5lOmfrUkeFcjjR_WIFUH2YHmyWNWvRi-a7oHBiWtfjPqxh6uq0oEk_H4R1eUUsWepukfNK-ofYPUHtFX3C_Tef_W8MkJ2noytMhyUB-iYJQ/s320/Gibernau-vs-Rossi.jpeg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sete Gibernau vs Valentino Rossi, Jerez 2005</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjo3IxyruQQ0zwX_GFuyxUxEaEmcN7Gkrb9p94GLUbVOBn-DCFNMI3a__zg0RrczGQVch-pxPUYurg6LSVkimB_YI1M_bLnv1iXS24dvC1ELDz57spJjngs9mYQ2UGZxfsWvpUPdyXpnM5r/s1600/PA1322900.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjo3IxyruQQ0zwX_GFuyxUxEaEmcN7Gkrb9p94GLUbVOBn-DCFNMI3a__zg0RrczGQVch-pxPUYurg6LSVkimB_YI1M_bLnv1iXS24dvC1ELDz57spJjngs9mYQ2UGZxfsWvpUPdyXpnM5r/s320/PA1322900.jpeg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Jorge Lorenzo vs Marquez, Jerez 2013</td></tr>
</tbody></table>
MotoGP 72 News About MotoGP - Lorenzo vs Marquez sama seperti Gibernau vs Rossi. Insiden Lorenzo dan Marquez pada MotoGP 2013(5/5) di Sirkuit Jerez terjadi saat Marquez ingin melewati Lorenzo pada Tikungan terakhir saat Last Lap. Motor Marquez menyikut motor Lorenzo hingga keluar dari jalur. Aksi saling sikut juga pernah terjadi di sirkuit Jerez pada tahun 2005, yaitu antara Valentino Rossi dan Sete Gibernau. Aksi sikut menyikut tersebut juga terjadi pada saat Last Lap.<div style="text-align: left;">
</div>
El Encohttp://www.blogger.com/profile/06276173394227773708noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-407694642023463334.post-57659528644458083422013-01-06T02:50:00.002-08:002013-05-12T00:21:28.221-07:00Jadwal MotoGP 2013<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://media.viva.co.id/thumbs2/2012/05/07/153964_casey-stoner-dibuntuti-jorge-lorenzo-di-motogp-portugal_663_382.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="230" src="http://media.viva.co.id/thumbs2/2012/05/07/153964_casey-stoner-dibuntuti-jorge-lorenzo-di-motogp-portugal_663_382.jpg" width="400" /></a></div>
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span><br />
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;">
FIM kembali merilis update terbaru kalender resmi MotoGP untuk </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;">musim 2013. Pada perubahan terbaru ini, seri MotoGP Argentina yang </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;">sedianyaakan digelar pada tanggal 14 April 2013, dicoret dari daftar. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;">MotoGP Argentina yang rencananya akan digelar di SirkuitTermas </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;">de Rio Hondo dicoret dari daftar setelah sebelumnya pemerintah Spanyol </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;">memberikan travel warning bagi warganya yang ingin ke Argentina.<br />
Peringatan tersebut secara langsung juga ditujukan kepada tim MotoGP</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> dengan sponsor Repsol yang merupakan sponsor dari negeri matador. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> Hal itu terkait dengan perselisihan antara pemerintahan Spanyol dengan
pemerintahan Argentina.Dorna selaku pemegang hak siar diberi waktu oleh
FIM untukmerampungkan jadwal MotoGP 2013 hingga tanggal 18 November.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;">Pada tanggal tersebut, travel warning dari pemerintah Spanyol masih
diberlakukan. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;">
Pada tanggal 20 November, Pemerintah Spanyol memberikan
notifikasi kepada Dorna bahwa travel warning tersebut telah dihapus.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;">Akan tetapi, kalender terlanjur disahkan dan Argentina telah resmi dicoret
dari MotoGP 2013.
Namun sebagai komitmen dari Dorna Sport, seri MotoGP
Argentina akan kembali dimasukkan ke dalam kalender MotoGP 2014 </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;">dan seterusnya sesuai dengan kontrak tiga tahun yang telah disetujui </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;">Dorna dan pihak penyelenggara sirkuit.Dengan pencoretan Argentina dari
kalender, makaMotoGP 2013 akan berlangsung dalam 18 seri, dimana </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;">seri Qatar diundur menjadi tanggal 7 April dan seri Austin Amerika menjadi</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;">pengganti </span><span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;">Estoril sebagai seri kedua.</span></div>
<br /><span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;">
<br />
Updated 2013 MotoGP calendar:<br />
Round 1: 7 April Qatar* Losail<br />Round 2: 21 April Americas Austin<br />Round 3: 5 May Spain (STC) Jerez<br />Round 4: 19 May France Le Mans<br />Round 5: 2 June Italy Mugello<br />Round 6: 16 June Catalunya Catalunya<br />Round 7: 29 June Netherlands** Assen<br />Round 8: 7 July Germany Sachsenring<br />Round 9: 21st July United States***Laguna Seca<br />Round 10: 18 August Indianapolis Indianapolis<br />Round 11: 25 August Czech Republic Brno<br />Round 12: 1 September Great Britain Silverstone<br />Round 13: 15 September San Marino Misano<br />Round 14: 29 September Aragon<br />Round 15: 13 October Malaysia Sepang<br />Round 16: 20 October Australia Phillip Island</span>El Encohttp://www.blogger.com/profile/06276173394227773708noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-407694642023463334.post-40051797151155907822012-12-29T02:46:00.000-08:002013-01-05T23:47:27.335-08:00Point Penalty MotoGP<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://www.otomotifnet.com/gallery/otosport/article/head/20110517_040912_20110517PedrosaAbsenSpanyolFN.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="http://www.otomotifnet.com/gallery/otosport/article/head/20110517_040912_20110517PedrosaAbsenSpanyolFN.jpg" width="275" /></a></div>
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>MOTOGP telah merilis peraturan baru yang akan diterapkan di musim 2013. Peraturan baru tersebut adalah penahanan sistem poin penalty bagi Pembalap yang membahayakan Pembalap lain maupun pengawas balapan (Marshall) ataupun official.
<br />
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span> <br />
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>Pengenaan sistem poin penalty ini dibuat berdasarkan hasil kesepakatan pada rapat yang digelar oleh tim MotoGP pada 13 Desember lalu di kota Madrid. Dasar dibuatnya sistem poin ini adalah dikarenakan untuk membuktikan konsistensi dari official selama 2012, khususnya di MOto2 dan Moto3 dimana beberapa Pembalap merasa mendapatkan kecelakaan yang berlebihan sampai dirawat.<br />
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span><br />
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>"Telah diakui bahwa ada kebutuhan untuk mengatasi masalah pada pembalap yang terus menerus diperingatkan atau dihukum karena membahayakan pengendara lain atau melakukan pelanggaran serius lainnya seperti menyerang pengawas balapan ataupun official," demikian pernyataan yang ditulis oleh MotoGP dalam situs resmi mereka.<br />
<br />
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>"Untuk mengatasi masalah itu, maka sistem baru menggunakan poin penalti telah disetujui. Race Direction dapat mengenakan sanksi kepada pembalap dengan poin penalti 1 hingga 10. Ini bisa dilakukan bersamaan dengan sanksi lainnya," lanjut pernyataan tersebut.<br />
<br />
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>Dalam sistem jumlah poin tersebut disebutkan jika setiap Pembalap yang mencapai empat poin penalti maka pada balapan selanjutnya akan dijatuhi sanksi memulai balapan dari barisan paling belakang, tujuh poin penalti maka pada balapan selanjutnya akan dijatuhi sanksi memulai balapan dari pitlane, dan sepuluh poin penalty akan disanksi dengan didiskualifikasi pada balapan selanjutnya.<br />
<br />
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span> Selain itu, jika Pembalap sudah mencapai poin penalty sepuluh maka akan poin penaltynya akan kembali ke nol lagi. Pengenaan sistem poin penalty ini juga tidak akan diakumulasi pada musim berikutnyaEl Encohttp://www.blogger.com/profile/06276173394227773708noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-407694642023463334.post-5184955973947022842012-11-28T04:49:00.003-08:002012-11-28T04:49:57.844-08:00Kemenangan Rossi di Rally Monza<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/OFNfrkwcu48?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br /> Rossi berhasil menang di Rally Monza. Dari kemenangan ini Rossi berharap ini bisa menjadi titik balik kebangkitanya di MotoGP 2013. Dengan Menengendarakan Mobil WRC Ford Vale Mengalahkan mantan pembalap Dindo Capello. Dindo Capello Mengendarai mobil Citroen yang unggul 2,8 setelah sembilan ronde.<br />
<br />
Bukan kali ini Vale menjadi juara di Rally Dunia.Sebelumnya, dia sudah berhasi menjadi juara di tahun 2006 dan tahun 2007.Sementara itu, Andrea Dovizioso dan Jorge Lorenzo finis di posisi lima dan 10. <br />
<br />
Vale menungkapkan“Ini lebih dari kemenangan biasa. Ketika anda meraih podium teratas
selalu spesial. Namun, saya berharap ini menjadi titik balik setetelah
mengalami masa berat di dua musim sebelumnya,” <br />
<br />
“Mari berharap kemenangan ini menjadi sebuah era yang baru. Kami harus
kembali ke jalur kemenangan di MotoGP,” tandasnya, diberitakan<em> Autosport</em>, Rabu (28/11/2012)El Encohttp://www.blogger.com/profile/06276173394227773708noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-407694642023463334.post-55090252392101129152012-11-25T08:28:00.000-08:002012-11-25T08:28:12.043-08:00Doni Tata dipastikan turun penuh membela Tim Gresini Federal Oil<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://www.balapan.us/wp-content/uploads/2012/11/doni-tata-gresini-300x200.jpg?e83a2c" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://www.balapan.us/wp-content/uploads/2012/11/doni-tata-gresini-300x200.jpg?e83a2c" /></a></div>
Indonesia dipastikan akan mempunyai dua wakil pembalapnya untuk balapan Moto2 musim 2013.<br />
Sebelumnya Rafid Topan Sucipto turun sebagai pembalap pengganti
Anthony West yang terkena kasus doping di balapan Moto2 terakhir musim
ini di Valencia, Spanyol membela tim QMMF, kemudian mendapatkan
kepastian untuk berlaga penuh pada musim 2013 untuk membela tim yang
sama.<br />
Pembalap kedua yang memastikan tempat untuk berlaga di balapan Moto2
adalah Doni Tata. Pembalap asal Yogyakarta berusia 21 tahun itu akan
membela tim Gresini dengan sponsor Federal Oil.<br />
“Doni Tata akan menjadi bagian dari tim Federal Oil Gresini Moto2.
Dia mendapat ajakan untuk bergabung oleh pabrikan oli Indonesia, Federal
Oil yang telah menjadi sponso tim Gresini Moto2″ ungkap Bambang
Gunardi, Ketua bidang olahraga roda dua, Pengurus Pusat Ikatan Motor
Indonesia, sebagaimana dikutip dalam harian kompas.<br />
Formasi pembalap Gresini Federal Oil selama balapan Moto2 musim 2012
di besut oleh Gino Rea. Kepastian apakah Doni Tata akan menggantikan
atau menjadi rekan satu tim Gino Rea masih belum diresmikan oleh tim.<br />
Doni Tata adalah salah satu pembalap Indonesia yang paling
berpengalaman berlaga di ajang international sekelas balapan Moto2. Pada
tahun 2005 dan 2006 ia telah mencicipi ganasnya persaingan balapan
MotoGP kelas 125cc, walaupun hanya turun di beberapa seri. Pada tahun
2007 dan 2008 ia turun secara penuh di balapan kelas 250cc di setiap
serinya.<br />
Kabarnya kali ini Doni Tata akan membawa management baru yang berbeda
tidak bersama Indoprom untuk musim balapan Moto2 tahun 2013 kali ini.<br />
Terakhir ia turun pada ajang balapan World Supersport 600cc walaupun
tidak menorehkan hasil memuaskan. Berita ini tentu amat membanggakan
karena akan ada dua pembalap Indonesia yang akan berlaga di balapan
Moto2El Encohttp://www.blogger.com/profile/06276173394227773708noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-407694642023463334.post-37620095910560501982012-11-23T18:43:00.001-08:002012-11-23T18:43:26.213-08:00MotoGP Test<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://wallrife.com/wp-content/uploads/2012/09/Ben-Spies-MotoGP-HD.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><br /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://pix.crash.net/motorsport/360/PA1266463.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://pix.crash.net/motorsport/360/PA1266463.jpg" height="213" width="320" /></a></div>
Marc Marquez MotoGP Test .....El Encohttp://www.blogger.com/profile/06276173394227773708noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-407694642023463334.post-82757009091801379002012-11-23T17:49:00.000-08:002012-12-02T21:31:00.187-08:00Sejarah MotoGP <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfY-SFdRyo1X4-othGMkLfNbsZXiH-5lkNUBbEQbG_9oZVSLHyPw8dddGvKUOQCXziE5vfDiFE3LWyQP4VmdvotPrL4EjZ3-lHbchWlN0y-vhpwT2YVT_8rr1cJ3M5T2McptteSrnF1bY_/s1600/03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="133" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfY-SFdRyo1X4-othGMkLfNbsZXiH-5lkNUBbEQbG_9oZVSLHyPw8dddGvKUOQCXziE5vfDiFE3LWyQP4VmdvotPrL4EjZ3-lHbchWlN0y-vhpwT2YVT_8rr1cJ3M5T2McptteSrnF1bY_/s200/03.jpg" width="200" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://iwanbanaran.files.wordpress.com/2010/03/40.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="156" src="http://iwanbanaran.files.wordpress.com/2010/03/40.jpg" width="200" /></a></div>
Kejuaraan dunia untuk balap motor pertama kali diselenggarakan oleh <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/F%C3%A9d%C3%A9ration_Internationale_de_Motocyclisme" title="Fédération Internationale de Motocyclisme">Fédération Internationale de Motocyclisme</a>
(FIM), pada tahun 1949. Pada saat itu secara tradisional telah
diselenggarakan beberapa balapan di tiap even untuk berbagai kelas
motor, berdasarkan kapasitas mesin, dan kelas untuk sidecars (motor
bersespan). Kelas-kelas yang ada saat itu adalah 50 cc, 125 cc, 250 cc,
350 cc, dan 500 cc untuk motor single seater, serta 350 cc dan 500 cc
untuk motor sidecars. Memasuki tahun 1950-an dan sepanjang 1960-an,
motor bermesin 4 tak mendominasi seluruh kelas. Pada akhir 1960-an,
motor bermesin 2 tak mulai menguasai kelas-kelas kecil. Pada tahun
1970-an motor bermesin 2 tak benar-benar menyingkirkan mesin-mesin 4
tak. Pada tahun 1979, Honda berusaha mengembalikan mesin 4 tak di kelas
puncak dengan menurunkan motor NR500, namun proyek ini gagal, dan pada
tahun 1983 Honda bahkan meraih kemenangan dengan motor 500 cc 2 tak
miliknya. Pada tahun 1983, kelas 350 cc akhirnya dihapuskan. Kelas 50 cc
kemudian digantikan oleh kelas 80 cc pada tahun 1984, tetapi kelas yang
sering didominasi oleh pembalap dari Spanyol dan Italia ini akhirnya
ditiadakan pada tahun 1990. Kelas sidecars juga ditiadakan dari
kejuaraan dunia pada tahun 1990-an, menyisakan kelas 125 cc, 250 cc, dan
kelas 500 cc.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiENw3VcBnYHk7FRcxsNaIg_OKuL_VGjHNj30pl_4_63_Rb066PhjOaiyJi35foDTSP5235q412edhMeJ7x8bpAmi32Y9V9xJx3wRFkrV3s3lWHs0Y5oMdtd8xWaVTbX2PdHwx5ieZqTgQq/s1600/Jarno-Saarinen-MotoGP_Racing-Legend+1+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="140" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiENw3VcBnYHk7FRcxsNaIg_OKuL_VGjHNj30pl_4_63_Rb066PhjOaiyJi35foDTSP5235q412edhMeJ7x8bpAmi32Y9V9xJx3wRFkrV3s3lWHs0Y5oMdtd8xWaVTbX2PdHwx5ieZqTgQq/s200/Jarno-Saarinen-MotoGP_Racing-Legend+1+%25281%2529.jpg" width="200" /></a></div>
<a class="new" href="http://id.wikipedia.org/w/index.php?title=GP_500&action=edit&redlink=1" title="GP 500 (halaman belum tersedia)">GP 500</a>,
kelas yang menjadi puncak balap motor Grand Prix, telah berubah secara
dramatis pada tahun 2002. Dari pertengahan tahun 1970-an sampai 2001
kelas puncak dari balap GP ini dibatasi 4 silinder dan kapasitas mesin
500 cc, baik jenis mesin 4 tak ataupun 2 tak. Akibatnya, yang mampu
bertahan adalah mesin 2 tak, yang notabene menghasilkan tenaga dan
akselerasi yang lebih besar. Pada tahun 2002 sampai 2006 untuk pertama
kalinya pabrikan diizinkan untuk memperbesar kapasitas total mesin
khusus untuk mesin 4 tak menjadi maksimum 990 cc, dan berubah menjadi
800 cc di musim 2007. Pabrikan juga diberi kebebasan untuk memilih
jumlah silinder yang digunakan antara tiga sampai enam dengan batas
berat tertentu. Dengan dibolehkannya motor 4 tak ber-cc besar tersebut,
kelas GP 500 diubah namanya menjadi MotoGP. Setelah tahun 2003 tidak ada
lagi mesin 2 tak yang turun di kelas MotoGP. Untuk kelas 125 cc dan 250
cc secara khusus masih menggunakan mesin 2 tak.<br />
Balap untuk kelas MotoGP saat ini diselenggarakan sebanyak 17 seri di
15 negara yang berbeda (Spanyol menggelar 3 seri balapan). Balapan
biasa digelar setiap akhir pekan dengan beberapa tahap. Hari Jum’at
digelar latihan bebas dan latihan resmi pertama, kemudian hari Sabtu
dilaksanakan latihan resmi kedua dan <a class="new" href="http://id.wikipedia.org/w/index.php?title=QTT&action=edit&redlink=1" title="QTT (halaman belum tersedia)">QTT</a>,
di mana para pembalap berusaha membuat catatan waktu terbaik untuk
menentukan posisi start mereka. Balapan sendiri digelar pada hari
Minggu, meskipun ada seri yang digelar hari Sabtu yaitu di <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Belanda" title="Belanda">Belanda</a> dan <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Qatar" title="Qatar">Qatar</a>.
Grid (baris posisi start) terdiri dari 3 pembalap perbaris dan biasanya
setiap seri balap diikuti oleh sekitar 20 pembalap. Balapan
dilaksanakan selama sekitar 45 menit dan pembalap berlomba sepanjang
jumlah putaran yang ditentukan, tanpa masuk pit untuk mengganti ban atau
mengisi bahan bakar. Balapan akan diulang jika terjadi kecelakaan fatal
di awal balapan. Susunan grid tidak berubah sesuai hasil kualifikasi.
Pembalap boleh masuk pit jika hanya untuk mengganti motor karena hujan
saat balapan.El Encohttp://www.blogger.com/profile/06276173394227773708noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-407694642023463334.post-74163559695408629452012-11-21T23:12:00.002-08:002012-11-21T23:12:39.708-08:00Moto GP World Champion 2012<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/bilT54KYusg?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
Jorge Lorenzo Moto GP World Champions 2012........El Encohttp://www.blogger.com/profile/06276173394227773708noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-407694642023463334.post-32439450908286094402012-11-14T22:11:00.001-08:002013-01-05T03:23:15.532-08:00VALENTINO ROSSI Kembali ke Yamaha<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://www.dapurpacu.com/wp-content/uploads/2012/08/ValentinoRossiStopDucati-460x306.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="306" src="http://www.dapurpacu.com/wp-content/uploads/2012/08/ValentinoRossiStopDucati-460x306.jpg" width="460" /></a></div>
Pada akhirnya Ducati mengakhiri kerjasama dengan Rossi akan kembali bergabung dengan Yamaha pada Moto GP tahun depan. Rossi di kontrak oleh Yamaha selama dua tahun. Lin Jarvis, Managing Director Yamaha Racing, mengatakan bahwa ia dan tim akan menyambut baik kedatangan Vale di Yamaha. Memiliki Lorenzo dan Rossi dalam satu tim dapat membuat yamaha menjadi tim yang kuat dalam meraih gelar dan bagus untuk mempromosikan Yamaha.<br />
<br />
Tahun 2008, 2009, 2010, Yamaha adalah Super tim yang telah meraih 3 gelar yaitu, gelar juara untuk rider, gelar juara untuk manufaktur, dan gelar juara untuk tim. Jadi Lin Jarvis tidak ragu bahwa timnya akan meraih hasil yang sama itu di tahun 2013 dan 2014.El Encohttp://www.blogger.com/profile/06276173394227773708noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-407694642023463334.post-41996221073313475322012-11-14T21:03:00.001-08:002012-11-14T21:03:32.670-08:00Rider Prototype Entries Moto GP 2013Daftar rider Prototype entries pada Moto GP 2013:<br />
<br />
-Ducati team :- Andrea Dovizioso<br />
- Nicky Hayden<br />
-Pramac Racing Team :-Andrea Iannone<br />
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span> -Ben Spies<br />
-Gresini Racing: Alvaro Bautista<br />
-LRC Honda MotoGP: Stefan Bradl<br />
-Repsol Honda Team :-Marc Marquez<br />
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>-Dani Pedrosa<br />
- Monster Yamaha Tech 3:-Cal Crutchlow<br />
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>-Bradly Smith<br />
-Yamaha Factory Racing:-Jorge Lorenzo<br />
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span> -Valentino RossiEl Encohttp://www.blogger.com/profile/06276173394227773708noreply@blogger.com0